In 2027 wil Easyjet al passagiers elektrisch vervoeren tussen Londen en Amsterdam. Nederland moet vooroplopen met deze innovatie, vinden VVD en D66.
Elektrisch vliegen naar Londen of Oslo? Volgens de VVD en D66 in de Tweede Kamer behoort dit binnenkort tot de mogelijkheden. Om dat te bereiken willen ze dat Nederland veel meer gaat doen om elektrisch vliegen te stimuleren en ook ermee gaat experimenteren. Dat voorstel doen Kamerleden Dijkstra en Paternotte vandaag in een Kamerdebat over de luchtvaart.
In 2027 wil Easyjet al passagiers elektrisch vervoeren tussen Londen en Amsterdam. Om deze innovatie te stimuleren moeten elektrische initiatieven voorrang krijgen op Nederlandse luchthavens."Er zijn nu al bestemmingen als Noorwegen, Denemarken en Schotland die je met elektrisch vliegen kunt halen. En er ligt geen spoor die kant op", zegt Paternotte.
Het grootste elektrische vliegtuig kan op dit moment slechts negen personen vervoeren."Maar de ontwikkelingen gaan razendsnel, als we er over een paar jaar dertig elektrisch kunnen vervoeren zou je het al kunnen inzetten als lijndienst", vindt Paternotte.VVD en D66 willen onder meer dat Nederland de verschillende experimenten die er al zijn met elektrisch vliegen gaat samenbrengen.
Een begin kan op Schiphol gemaakt worden door elektrisch te gaan taxiën. Na een landing op de Polderbaan moet een vliegtuig nog bijna een kwartier taxiën, voordat de passagiers kunnen uitstappen."Door dit allemaal elektrisch te maken kan alleen al op Schiphol bijna 19 miljoen kilo kerosine bespaard worden. Daarom willen we dat er met verschillende systemen wordt geëxperimenteerd op Rotterdam, Eindhoven en Schiphol", zegt VVD-Kamerlid Dijkstra.
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
D66 wil halvering veestapel om stikstofuitstoot te verminderenDe Nederlandse veestapel moet de helft kleiner worden. Regeringspartij D66 wil deze drastische maatregel nemen om daarmee de stikstofuitstoot omlaag te brengen. Daarmee, zegt de partij, komt er weer ruimte voor woningbouw.
Lees verder »
D66 wil aantal kippen en varkens halveren voor lagere stikstofuitstootAls de stikstofuitstoot lager is, ontstaat er wettelijk ruimte voor woningbouw.
Lees verder »
D66 wil veestapel halveren vanwege stikstofuitspraakDe partij wil met de halvering van de veestapel meer ruimte creëren voor bouwprojecten. Door de stikstofuitspraak staan 18.000 projecten op de tocht.
Lees verder »
Minister: D66-plan voor halvering veestapel onrealistisch en niet chicMinister Schouten is geïrriteerd over het plan van D66 om de veestapel drastisch in te krimpen om de woningbouw een impuls te geven.
Lees verder »
Drentse boeren boos over D66-plan om veestapel te halverenDe telefoon van LTO Noord-voorzitter Dirk Bruins uit Dwingeloo staat roodgloeiend omdat D66-Kamerlid Tjeerd de Groot oppert de veestapel te halveren. Zo wil hij de uitstoot van stikstof inperken.
Lees verder »
Heftige kritiek op plan D66 om veestapel te halveren: ‘Compliment is juist op z’n plaats'Het lijkt een beetje op een strijd tussen de grote stad aan de ene kant en het platteland aan de andere kant: D66 wil het aantal kippen en varkens bij Nederlandse boeren met de helft terugbrengen om de stikstofuitstoot terug te dringen. Maar landbouworganisaties zijn fel tegen en wijzen juist naar de groei van de stad en het aantal auto’s.
Lees verder »