Met een minimaal gewicht van 798 kilo en een maximale lengte van 5,63 meter zijn de huidige Formule 1-auto’s de grootste en zwaarste in hun soort. Stefano Domenicali, de baas van de koningsklasse, wil graag kleinere en lichtere auto’s. Maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan.
"Ik ben het zeker eens met Stefano. Hij is niet de enige die dit roep", reageert technisch directeur James Allison van Mercedes."Er is een soort onomkeerbare trend dat de auto's steeds zwaarder worden en dat moeten we omdraaien."
"Het wordt kortom heel moeilijk om de auto's lichter te maken", voegt Pierre Waché toe, de evenknie van Fallows en Allison bij Red Bull."Ik ben er echt niet zeker van dat we dat kunnen veranderen."Groot formaat maakt inhalen lastiger Lewis Hamilton vindt het formaat van de huidige auto's wel mooi,"alleen op sommige plaatsen wordt het wel krap", stelt de Engelsman."Maar met het gewicht van de auto's zijn we echt te ver gegaan. Onze wielen en banden zijn dit jaar bijvoorbeeld echt belachelijk zwaar en daar is echt geen reden voor. Voorheen hadden we veel lichtere wielen. En de remzones zijn nu heel erg lang.
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Man Utd in gesprek met De Gea, afscheid van duo met 29 jaar ervaringDavid de Gea is in gesprek met Manchester United over een nieuw contract.
Lees verder »
Cultuurmachine met Nadine #5: nog één keer Club NL, expo Art Wikra & uitbrakken met Dries
Lees verder »
Migratiedeal met Tunesië: met wie gaat Europa in zee?Zondag zijn afspraken gemaakt over een mogelijke migratiedeal tussen de Europese Unie en Tunesië. Maar met wie gaat Europa eigenlijk in zee?
Lees verder »
Analyse: Ouderwets Formule 1-fenomeen past niet bij wat de sport wil zijnMet Max Verstappen als dominante factor in de Formule 1 doet zich een onvermijdelijk fenomeen voor dat al zo oud is als de sport zelf. De koningsklasse worstelt met deze eigenschap, die de Formule 1 dat maakt wat het momenteel niet wil zijn: voorspelbaar.
Lees verder »
Defecte camera's leggen eerste Formule 1-training Canada lamVanwege technische problemen komen maar twaalf coureurs tot een tijd. Later vanavond wordt de tweede vrije training daarom met een half uur verlengd.
Lees verder »
GP Nederland weet niets van wisselsysteem met Spa: 'Komt niet bij ons vandaan'Volgens de organisatie van de Grand Prix van Nederland wordt de Formule 1-race in Zandvoort op korte termijn niet jaarlijks omgewisseld met de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps. Volgens sportief directeur Jan Lammers is een roulatiesysteem met de race in de Ardennen voorlopig niet aan de orde.
Lees verder »