Raildempers of geluidsschermen: ProRail en Hoogeveense buurt worden het niet eens rtvdrenthe
Met 140 kilometer per uur over het spoor van Hoogeveen. Momenteel wordt gewerkt aan spoorverbetering om die hoge snelheid waar te kunnen maken. Daar komt wel meer lawaai bij kijken.
Raildempers zijn een soort blokken die aan de rails geklemd worden. Daarmee is het rolgeluid minder goed hoorbaar in de omgeving. Volgens ProRail is dit een goed middel voor het spoor in Hoogeveen, de organisatie beroept zich op de wettelijke geluidsnormen. Er is een maximum ingesteld en door de raildempers blijft het geluid in Hoogeveen onder die grens. Schermen zijn daarom niet meer nodig, stelt ProRail.
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Afrikaanse bondsarts overleden: hartaanval of aangevallen door supporters?Na een gelijkspel tussen Nigeria en Ghana breken er rellen uit omdat Nigeriaanse supporters boos zijn over het mislopen van het WK.
Lees verder »
Dit gebeurt er achter de schermen bij ProRail als jouw trein stilvaltRuim zes uur in een trein zitten en dan niet voor een enkeltje Londen of een retourtje Parijs, maar om naar Zevenbergschen Hoek te komen. Ruim 200 passagiers weten sinds dinsdag hoe het voelt. Zij zaten uren vast op het spoor en de verlossing liet lang op zich wachten. Botte pech, want NS en ProRail hebben heus wel nagedacht over een evacuatieplan.
Lees verder »
Wat vind jij: Mijn vertrouwen in de Tweede Kamer is afgenomenSinds 2012 wordt onderzocht hoe groot het vertrouwen in, na een aantal jaar stijging is het vertrouwen nu gedaald.
Lees verder »
Osaka verslaat Bencic in Miami en is na ruim een jaar weer eens finalistNaomi Osaka is er donderdag voor het eerst in ruim een jaar in geslaagd om een tennisfinale te bereiken. In de halve finale van het Masters-toernooi in Miami rekende de Japanse af met Belinda Bencic.
Lees verder »