Het bouwen van 220.000 woningen in het Noorden in ruil voor de Lelylijn is 'zeer ambitieus'. Dat zegt het onderzoeksrapport 'Gezamenlijke analyse Deltaplan Noord-Nederland', dat is opgesteld door vijf onderzoekbureaus.
Het bouwen van 220.000 woningen in het Noorden in ruil voor de Lelylijn is 'zeer ambitieus'. Dat zegt het onderzoeksrapport 'Gezamenlijke analyse Deltaplan Noord-Nederland', dat is opgesteld door vijf onderzoekbureaus. Het rapport heeft aanvullend onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van de Lelylijn, de nieuwe spoorlijn tussen Groningen en de Randstad.
De kosten voor de Lelylijn worden in het onderzoek opnieuw ingeschat tussen de vijf en tien miljard euro. In ruil voor de spoorlijn hebben de provincies Drenthe, Flevoland, Friesland en Groningen aangeboden om 220.000 woningen te bouwen. 'Uitgaande van actuele verhuistrends en de prognoses van woningtekorten zijn de aantallen in het Deltaplan zeer ambitieus te noemen', schrijven de onderzoekers, die in opdracht van het Rijk en de regio werkten.
Bovendien heeft nieuwe woningbouw op deze schaal ook andere gevolgen, want dan moet er ook fors geïnvesteerd worden in de overige infrastructuur. Denk daarbij aan nieuwe wegen en fietspaden. Wanneer mensen uit de Randstad besluiten in het minder verstedelijkt Noord-Nederland te gaan wonen, zullen zij ook meer gebruik gaan maken van de auto. Dat levert nieuwe verkeersknelpunten op, zo voorspellen de onderzoekers.