Ontwikkelaars van de vliegende auto zeggen in 2025 al een exemplaar op de markt te kunnen brengen. Opstijgen uit de file klinkt heerlijk, maar we moeten heel goed nadenken of we dit wel moeten willen, zegt voormalig wethouder ruimtelijke ordening en Paulus Jansen in Dit is de dag. 'De maatschappij zit straks met de herrie en de brokken.'
Ontwikkelaars van de vliegende auto zeggen in 2025 al een exemplaar op de markt te kunnen brengen. Opstijgen uit de file klinkt heerlijk, maar we moeten heel goed nadenken of we dit wel moeten willen, zegt voormalig wethouder ruimtelijke ordening en Paulus Jansen inJansen, die namens de SP wethouder was in Utrecht en ook Tweede Kamerlid was, vindt dat we niet dezelfde fout moeten maken als we hebben gedaan met fatbikes, die de weg op mochten zonder al te veel regels.
Een Pal-V, waar er al zo’n 80 van zijn verkocht, is niet goedkoop. Tussen de 300.000 en de 500.000 euro, vertelt Van den Bosch. Jansen vindt het daarmee typisch een speeltje voor rijke mensen."Heel veel lusten voor de rijken, heel veel lasten voor de rest van Nederland", stelt hij.Om vliegende auto’s mogelijk te maken, moet er ruimte worden vrijgemaakt om op te stijgen en te landen.
Ook dit stuit Jansen tegen de borst."De ambitie is om bij elke op- en afrit een landingsbaan te maken. Dat kost heel veel ruimte en heel veel asfalt. Zitten we hierop te wachten? Wat is in Nederland nou de meerwaarde? Misschien alleen voor de hulpdiensten, maar niet voor de consument", zegt hij. Van den Bosch stelt overigens dat asfalt helemaal niet nodig is: een grasstrook is voldoende.
De commercieel directeur verwacht ook dat de Pal-V’s gaan vliegen in 'bepaalde corridors', bijvoorbeeld boven snelwegen. '', noemt hij ze zelf. Jansen ziet het allemaal niet gebeuren:"We hebben nu al moeite met de maximumsnelheid op binnenwegen te handhaven", vertelt hij.Dit is een artikel uit Dit is de Dag , dagelijks van 18.30 tot 19.00 op NPO Radio 1. Abonneer je in je favoriete podcastapp om niks te missen.
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
AZ slaat belangrijke slag: routinier blijft tot 2025 aan de Alkmaarders verbondenJordy Clasie heeft zijn contract bij AZ verlengd. Beide partijen waren al mondeling akkoord, maar inmiddels staat de handtekening ook onder een contract tot 2025. Ook staat er een optie voor nog een extra jaar in de verbintenis.
Lees verder »
Circuit Zandvoort: 'Formule 1 is aan zet als het gaat om Nederlandse GP na 2025'Volgens directeur Robert van Overdijk van Circuit Zandvoort is de Formule 1 aan zet als het gaat om een Nederlandse Grand Prix na 2025. Mogelijk wil de Formule 1 dat Zandvoort vanaf 2026 jaarlijks gaat rouleren met een andere race in Europa.
Lees verder »
Ten Hag grijpt naast ‘topprioriteit’: Inter betaalt 32 miljoen voor WK-winnaarLees verder
Lees verder »
Ten Hag grijpt naast ‘topprioriteit’: Inter betaalt 32 miljoen voor WK-winnaarLees verder
Lees verder »
De vliegende auto is in zicht, moet er eerst regelgeving komen?\u003cp\u003eBack to the Future fantaseerde over 2015, maar in 2025 is het volgens de ontwikkelaars van zo'n vliegende auto ECHT zo ver. Moeten we de vliegende auto met gejuich verwelkomen, of moeten we vooral eerst regels maken om te voorkomen dat het één grote chaos wordt?\u0026nbsp;Daarover gaat presentator Hans van der Steeg in gesprek met\u0026nbsp;Paulus Jansen, oud-wethouder Ruimtelijke Ordening, Carlo van de Weijer, mobiliteitsexpert bij TU Delft en Marco van den Bosch, commercieel directeur van Pal-V.\u003c/p\u003e
Lees verder »
Clasie tekent nieuw contract bij AZ: 'Er is ook belangstelling voor hem geweest'Jordy Clasie heeft zijn contract bij AZ verlengd. Beide partijen waren al mondeling akkoord, maar inmiddels staat de handtekening ook onder een contract tot 2025. Ook staat er een optie voor nog een extra jaar in de verbintenis.
Lees verder »