Dit weekend wordt de 24 uur van Le Mans weer verreden. De autosportklassieker belooft door het flink uitgebreide deelnemersveld een ware kraker te worden, maar is door alle verschillende auto's ook zeer complex. Wat maakt de langeafstandsrace zo interessant?
Want de race op het 13,6 kilometer lange Circuit de la Sarthe in Frankrijk ís variatie, zeker in de dit jaar zo belangrijke Hypercar-topklasse. In de algemeneis te lezen welke teams er bij zijn gekomen, welke klassen er deelnemen en wie de favorieten zijn. Deze extra vooruitblik gaat dieper in op de materie, voor wie interessant wil doen op sociale media of bij familie en vrienden.
De Ferrari wijkt nog extra af: daarin heeft de V6 een blokhoek van 120 graden, en niet een hoek van 90 graden zoals de Toyota en de Peugeot. Deze Ferrari-motor is een doorontwikkeling van de krachtbron uit de Ferrari 296GTB-straatauto. Omdat alle drie de motoren zijn voorzien van dempende uitlaatgasturbo's, maakt het geluid weinig indruk. Oneerbiedig gezegd zijn het brommende stofzuigers.
Porsche rijdt zodoende met een standaardchassis dat wordt gebouwd door het Canadese Multimatic, terwijl dat van Cadillac wordt gebouwd door het Italiaanse Dallara. Het bodywork mogen de fabrikanten naar eigen gading aanpassen. Er zijn dus overeenkomsten tussen de Porsche en de Cadillac, maar ook verschillen. Vooral onder de motorkap, ook al worden beide auto's aangedreven door een V8.
Bij een V8 met een platte krukas is er een even ontstekingsvolgorde per cilinderbank van vier. Aan beide kanten van de motor gaan altijd twee zuigers omhoog en twee zuigers naar beneden. Bij een-krukas is er een oneven verdeling en bewegen de vier zuigers per kant op hun eigen moment. Dit levert een ander geluid op. Daarom klinkt een V8-motor in een Ferrari- of McLaren-straatauto anders dan een V8 in bijvoorbeeld een Ford Mustang.
Om het Hypercar-veld met alle verschillen enigszins gelijkwaardig te houden, wordt in deze klasse gebruikgemaakt van de zogeheten Balance of Performance .
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Van extra parasols tot gratis zonnebrand, dit doen de festivals tegen de zon dit weekendHet wordt dit weekend warm tot zeer warm. Bescherming tegen de zon en oververhitting is dus nodig. Wat doen de festivals om hun bezoekers het zo aangenaam mogelijk te maken?
Lees verder »
Waarom 24 uur van Le Mans (mét Ferrari en Porsche) kraker kan wordenHonderd jaar na de eerste editie in 1923 wordt dit weekend de 24 uur van Le Mans verreden in Frankrijk. De autosportklassieker belooft een kraker te worden dankzij een flink uitgebreid deelnemersveld. Grote namen keren terug en de gevestigde orde moet aan de bak. NU.nl zet alle belangrijke informatie over een van de oudste en bekendste autoraces op een rij.
Lees verder »
Ferrari pakt bij terugkeer na vijftig jaar direct pole bij 24 uur van Le MansFerrari begint de 24 uur van Le Mans zaterdag vanaf pole position. De Italiaan Antonio Fuoco was donderdagavond de snelste op het 13,6 kilometer lange Circuit de la Sarthe. Teamgenoot en landgenoot Alessandro Pier Guidi pakte de tweede startplaats, voor de Toyota's van Brendon Hartley.
Lees verder »
Onduidelijkheid over wat in waterschappen speelt, maar meer mensen zien wel het belang van verkiezingenAnderhalve week voor de waterschapsverkiezingen is het voor de meeste mensen onduidelijk welke onderwerpen er in hun waterschap spelen. Tegelijk zegt een derde wel dat deze verkiezingen belangrijker zijn dan die van 4 jaar geleden.
Lees verder »