Volgens onderzoeksprogramma Zembla hebben arbodiensten al in 2007 aan de bel getrokken, maar heeft de luchthaven geen maatregelen genomen.
Schiphol en KLM hebben jarenlang waarschuwingen van arbodiensten over verhoogde gezondheidsrisico's voor personeel in de wind geslagen, meldt Zembla. Volgens het onderzoeksprogramma zijn de twee partijen al in 2007 gewezen op de grotere kans op hartproblemen en longkanker bij medewerkers die dagelijks in de uitlaatgassen van vliegtuigen op het platform werken.
Dat zou blijken uit vertrouwelijke rapporten die het BNNVARA-programma in handen heeft. De luchthaven en luchtvaartmaatschappij kregen het advies van arbo-experts om de blootstelling van personeel aan schadelijke uitlaatgassen"zo ver mogelijk" terug te dringen, maar dat is volgens deskundigen niet gebeurd.De Schiphol Group gaat samen met de luchtvaartsector onderzoeken hoe ze personeel beter kunnen beschermen, zou het bedrijf gezegd hebben in een reactie op de onthulling.
Volgens Zembla werken dagelijks zo'n 20.000 medewerkers op het platform van Schiphol. Medewerkers vertellen aan het programma dat ze de hele dag te maken hebben met blazende motoren van stationair draaiende of taxiënde vliegtuigen. Ze worden daarbij blootgesteld aan zeer hoge concentraties ultrafijnstof.Volgens anonieme medewerkers zijn er opvallend veel gevallen van kanker onder het personeel.
De arbo-experts wezen er in het vertrouwelijke rapport op dat dit kankerverwekkende stoffen zijn die ook schade aan de hartfunctie kunnen veroorzaken."Wij zien dat onze leden ziek worden en eerder doodgaan door hun werkzaamheden", citeert Zembla iemand van vakbond FNV."Die schade moet vergoed gaan worden."