Personeel wordt blootgesteld aan te zwaar fysiek bagagewerk, dat leidt tot rugklachten.
De arbeidsinspectie stuurt vandaag haar definitieve eis aan de bagagebedrijven op Schiphol. Medewerkers moeten per direct tilhulpmiddelen gebruiken en de bagagekelder moet binnen twee jaar geautomatiseerd zijn.toonde de gezamenlijke onderzoeksredactie van de NOS en Nieuwsuur
Een aantal bagagebedrijven had de inspectie om meer tijd gevraagd. Volgens hen is het niet haalbaar om binnen de gestelde tijden aan de eisen te voldoen. Schiphol gaat over de gebouwen op de luchthaven, en wil pas in 2026 starten met de bouw van een nieuwe kelder: die kan dan dus niet binnen twee jaar geautomatiseerd zijn.
"De afhandelaar is ervoor verantwoordelijk dat de werknemer gezond en veilig werkt, dat kan je niet afschuiven op de eigenaar van het pand, Schiphol. Maar Schiphol moet als eigenaar van de bagagekelder ook zijn verantwoordelijkheid nemen", aldus Van der Burg.Hij stelt namens de inspectie bovendien:"Schiphol zegt dat de verbouwing niet binnen twee jaar te regelen is, maar wij zijn daar niet van overtuigd.
Schiphol laat weten dat de automatisering van de bagagekelder"een grote opgave" is."Schiphol kent wereldwijd geen luchthaven waar de bagage volledig is geautomatiseerd en ook uit gesprekken met potentiele leveranciers waar Schiphol mee heeft gesproken, komt het beeld naar voren dat het ambitieus is."Binnenkort volgen er nieuwe controles, waarbij ook wordt gekeken of medewerkers de beschikbare tilhulpmachines daadwerkelijk gebruiken.
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Bewoners van illegale woningen in Enkhuizen op straat gezet na inspectie brandveiligheid
Lees verder »
Code geel op onstuimig Schiphol: harde wind hindert vliegverkeer
Lees verder »
Maar één landingsbaan open op Schiphol door onstuimige wind
Lees verder »
85 mensen klaagden vorig jaar ruim 167.000 keer over Schiphol, de helft van alle klachten
Lees verder »
Aangehouden man op Schiphol Plaza zei virus te willen loslaten
Lees verder »
NS-machinist om het leven gekomen door aanrijding met trein bij MaarnWat er voorafgaand aan de botsing is gebeurd, is niet bekend. NS-president-directeur Wouter Koolmees reageert geschokt in een brief aan het personeel.
Lees verder »