Het overleg tussen staatssecretaris Heijnen en de provincies over de zogeheten vangnetregeling voor ov-bedrijven voor volgend jaar is voorlopig op niets uitgelopen.
Het GVB vreest daarom dat er volgend jaar alsnog lijnen geschrapt moeten gaan worden, met name
De openbaar vervoerbedrijven, waaronder het GVB, zitten financieel in zwaar weer. Omdat er sinds de coronapandemie minder mensen met het ov reizen, zijn de inkomsten lager dan in eerdere jaren. Gevreesd wordt dat er zonder extra geld tot wel dertig procent minder openbaar vervoer zal rijden in 2023. Maar het kabinet wil vooralsnog niet verder gaan dan een gegarandeerd bedrag van 150 miljoen euro, blijkt uit het laatste voorstel."Het voorstel zet misschien in 2023 nog een rem op de verdere verschraling van het openbaar vervoer. Maar het biedt voor de daarop volgende jaren in financieel en maatschappelijk opzicht geen perspectief", vertellen de OV-bedrijven en provincies in een statement.Om geen verlies te leiden, moet er daarom volgens het GVB gesnoeid worden in bus- en tramlijnen.
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Vluchtelingenwerk stelt Rijk ultimatum om asielopvang goed te regelenVoor 1 augustus moet Nederland een fatsoenlijke opvangplek bieden aan alle asielzoekers, anders spant Vluchtelingenwerk een kort geding aan.
Lees verder »
Lokduiven in 'vijfsterrenhotel' klaargestoomd om duivenoverlast Assen halt toe te roepenDe lokduiven zitten op het dak van het gemeentehuis. Ze moeten de veelbesproken stadsduiven vanuit de binnenstad richting de duiventil lokken.
Lees verder »