Kapotte vrachtwagens en een ochtendspits, het is vragen om problemen. Dinsdagochtend was het weer eens raak in Brabant, waar op de A58 en A67 enorme verkeersproblemen ontstonden door defecte voertuigen. Rijkswaterstaat legt uit wat er op zulke momenten achter de schermen gebeurt en waarom het soms zo ontzettend lang kan duren.
Als een truck de geest geeft, komen de telefoons van de verkeersleiders en weginspecteurs van Rijkswaterstaat tot leven. “Op de rijkswegen waar we camera's op hebben, worden problemen gezien door een verkeersleider", legt woordvoerster Hilde Bakker uit.“Die neemt direct maatregelen zoals het ‘afkruisen’ van rijstroken. Daarbij worden de rode kruisen op de matrixborden aangezet. Hij schakelt ook een bergingsbedrijf in en afhankelijk van de situatie ook politie, brandweer en ambulance.
Dat laatste, benadrukt Bakker, is simpeler gezegd dan gedaan. Rijkswaterstaat heeft weliswaar contracten met allerlei bergers én afspraken over hun aanrijdtijden, maar daarmee is een gestrande vrachtwagen nog lang niet 1-2-3 van de baan.“Bergers mogen met zwaailichten langs stilstaand verkeer rijden en in de regel zijn ze snel ter plaatse. Maar dan nog hangt veel af van waar en hoe de vrachtwagen staat en hoeveel rijstroken er nog begaanbaar zijn", aldus Bakker.
“Ook bij de stilstaande vrachtwagens van dinsdag op de A58 en A67 was de berger er snel. Maar het verkeer kan desondanks tóch lang gestremd zijn. Het bergen van vrachtwagens is veel lastiger dan van personenauto's. Soms is er echt specialistisch materieel nodig en de ene situatie is ook complexer dan de andere. Het bergen van een vrachtwagen kan dan nog steeds uren duren."
En zelfs als de weg weer vrij is, wil dat niet zeggen dat de file meteen is opgelost."Als je net de pech hebt dat je achteraan de file bent aangesloten, kan het echt lang duren voor je weer vaart kunt maken.”
Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Wat vind jij: De stikstofaanpak van dit kabinet is doorgeschotenHet Drentse VVD-Statenlid Willemien Meeuwissen reageert vol onbegrip op de stikstofaanpak van haar partijgenoot Christianne van der Wal: 'Wij begrijpen er helemaal niets van'.
Lees verder »
Visser Rense vreest het ergste voor visserij door hoge brandstofprijzen: 'Als er nu niks gebeurt, zijn we er over een half jaar niet meer'De Nederlandse visserij wordt hard geraakt door de prijsstijgingen, veroorzaakt door de oorlog in Oekraïne. Vanwege de hoge olieprijzen kost vissen nu meer dan het oplevert. Tot ergernis van de vissers wil de overheid hen niet compenseren.
Lees verder »
Merkel noemt oorlog grote tragedie, maar verwijt zichzelf niets'Terugkijkend ben ik blij dat ik niet hoef te zeggen: 'ik heb te weinig geprobeerd om een gebeurtenis als deze te voorkomen', zei de oud-bondskanselier bij een optreden in Berlijn.
Lees verder »